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    『重要』面临*严制裁,出口伊朗注意事项,或影响清关!
    随着美国重启对伊朗有史以来*严厉的经济制裁,中国外贸企业出口伊朗一定要注意!年初伊朗针对中国进口商品新规!伊朗新规  特别提醒!和伊朗有贸易往来的外贸朋友需要注意了,年初伊朗海关针对从中国进口的商品又发布了一项新规:新规提醒:伊朗的进口商(进口许可证上显示的进口公司信息)需以其名义通过银行向供应商缴付货款,并提供付款证明给伊朗海关后才能以该进口商的名义完成进口清关手续。如果在伊朗使用贸易代理进口,同样需要需要通过贸易公司的账户缴付货款并提供证明给海关。伊朗海关规定,你不知道就发货,可能财货两空!美国及欧盟对伊朗解制裁后,对伊朗的出口贸易也开始活络起来。伊朗因为富有石油,制裁之前其实是个非常富有的国家,现在解除制裁,伊朗加紧石油出口,财富马上就会积累起来。由于多年制裁,物资匮乏,伊朗的进口将相当兴旺,而由于中国同伊朗传统的友好关系,再加上中国的产品因为性价比高。伊朗对进口中国的产品有传统的好感,所以对伊朗的出口将在外贸形势不景气的情况下逆势上扬。做为进出口大国之一的伊朗,其进口清关需要怎么样的程序和手续呢?要知道,伊朗海关和伊朗航运协会是对进口货运要求非常苛刻的国家。出口到伊朗的货物如果稍有不慎就会给出口商造成意向不到的巨大损失。所以出口伊朗的外贸公司必须了解伊朗相关的法律法规规章制度:1.伊朗的进口关税伊朗采用世界海关组织税则商品分类目录的关税体制,是在从价基础上征收关税。关税按中央银行制定的汇率以里亚尔支付。大部分机械设备的征税比例为到岸价的5%到10%,某些产品则高达150%。进口货物还要被抽取数笔小税,其中包括占到岸价总值1.5%的商会税。经批准的外国投资项目所需进口的资本货物和原材料可免除关税,对医药、实验室用的化学品不征关税。几乎所有的货物都要征收商业利润税,税率在每年的进口规则中都会列,商业利润税大都以重量计,但某些也以数量或价值计。若以重量来计算的话,海关会把普通包装的重量从总重量中减去。按值计价的税率从1%到200%各不相同。商业利润税中还包括垄断税,该税必须在清关前付清。若申报有假或有其他违反进口规则的行为,海关将会没收货物或处以罚款。如果从应缴付罚款那天算起,在两个月内还没有支付,那么会将相当于罚款价值的部分货物公开拍卖。如货物被海关无理扣留,扣留期间每个月可得到不超过货物价值1%的赔偿费。2.进口单证商业发票一式三份。计征关税所需的发票要求用英语或法语书写。内容包括所有商业上的通用说明,如货物的号码、数量和种类,详细的货物名称、毛重和净重、原产地。此外必须写出信用证号码,**注明税则编号、外汇许可证细节(号码、签发地点和时间),价格要写出离岸和到岸价。提单,航空运单无需公证,但是要写明一位被通知人地址,应注明信用证的号码。铁路运输需一份国际货运提单。检验证明书:据伊朗中央银行的指令,伊朗的私人公司有义务在交割价值超过150万里亚尔的货物时,必须对购买的人出示检验证明书,中央银行批准了15家检验公司。证书必须递交三份(一份复印件留在商会)。运费单:如运费单需公证,那么在单据末尾必须签上具法律效力的价格说明:“我们保证上面提到的价格连同我们所有的文件都是正确的。”3.进口管制伊朗的进口项目规定在每年伊朗农历的元旦(3月21日)由商业部颁布。该规定将进口货物分为四等:授全权的、有条件授权的(若干部门决定的)、未授权的、禁止的(按伊斯兰的法律和规定禁止进口的)货物。由于“进口规定”不断变化,因此建议需要时提前向主管的“采购供应中心”询问。对某些食品、饮料、药品和盥洗设备有很多规定。例如标签上必须写上:1)商品名称和制造商的地址以及原产地;2)商标在伊朗登记注册号码;3)卫生部关于允许产品在伊朗生产和销售的许可证号码和日期。向伊朗出口要注意遵守伊朗国家标准局(ISIRI)新的标准。许多工业用化学药剂需要特殊的进口许可。对进口的活物、蜜蜂和昆虫、禽蛋、植物的根、球茎、杆梗、嫩枝、新鲜的水果蔬菜、种子及任何植物或植物部分,都需原产国的卫生证明文件,并得到伊朗农业部的事先许可。进口许可通常规定了入境要求、特殊对待、入境口岸限制及有关细目所需的证明文件。另外,向伊朗出口兽药制品(包括喂养精料和补充饲料)要按伊朗农业部的要求提交一份证明,阐述该产品在原产国内自由生产、使用和销售的情况。该证明书要经原产国农业部兽医药部门的批准。4.通过快递出口到伊朗1)伊朗海关规定:所有下述限制寄运的物品,如果以样品寄运出口,货物数量不能超过5PCS。相关限制数量的货物品种如下:Ceramic products(陶瓷制品) 、Circuits &circuit boards(电路&线路板)、Computer software(计算机软件)、Cotton (棉花)、Drugs prescription(处方药类)、Electronic equipment(电子设备)、Eye glasses and contacts(眼镜)、Glass products(玻璃制品)、 Industrial equipment(工业设备)、 Labels (标签)、 Sports equipment(运动设备)、Toys(玩具)、Typewriter ribbons(打字机色带)、Leather goods(皮革制品) 、Marble products(大理石制品)、Measuring apparatus (计量仪器)、Medical/dental supplies&equipment(医学/牙科的物料和设备)、Parts,machine&electronic(机械及电子类配件)。2).无论文件还是货物,出口伊朗都需要提供保函,要真正发件客户盖章原件,注意不能是快递公司的章。3)伊朗海关规定:伊朗不接受收件人是运输公司,海关查到会強制退回。4)伊朗的体积限制是不能超180cm *120cm*150cm (长*宽*高)。5)中国出口伊朗或从伊朗转口运输的货物单证新规定根据伊朗航运协会要求,自2015年5月2日起,所有出口至伊朗的货物,提单上必须显示商品的HS编码和客户身份识别号。遵循这项新规,出口至伊朗的Shipment Instruction(装船指示)上要求准确提供以下信息:1)每种货品的8位HS编码。2)收货人和通知人的身份识别号:a. 如果收货人和通知人是公司, 需提供12位的company registration number(公司注册号)和9到12位的national code(国家编号)。b. 如果收货人和通知人是个体,则需提供10位的national identity number(国家识别号)。如有违规,将可能造成货物清关延误,并产生额外的码头堆存费和集装箱超期使用费,以及当局征收的其它潜在费用。3)伊朗运协会要求只接受签发的记名提单,不接受指示提单 如 TO ORDER 或 TO ORDER OF XXX,就是提单收货人必须打印实际的收货人,当货物装船出运后发现提单收货人打错,要修改提单是不能更改收货人,而只能更改目的港。4)在签发记名提单的情况下,必须在单证指定位置输入收货人的NATIONAL ID(公司注册代码和收货人个人代码)5)所有出口到伊朗或在伊朗转运货物的舱单上必须显示八位数字商品海关HS CODE (8位数字)代码。a:当一票货物只有一个HS CODE时,请在订舱时将HS CODE录入货物明细及订舱端的指定位置。b:当一票货物中有多个HS CODE时,在HS CODE字段中输入主要货物的HS CODE,同时在货物描述项下输入所有的HS CODE。6)单证要求:a.货物描述项下加录:SHIPPER GUARANTEES THAT THE ABOVE SHIPMENT IS NOT BELONGING TO THE EMBARGOED CARGOb.凡卸货港为阿巴斯,并由收货人自行安排转运的货物(含伊朗境内/外), 在订舱中请务必在英文品名下注明,格式如下:cargo in transit to 地址XXX,国家XXX on 收货人或通知方's risk and account,XXX SHIPPING COMPANY responsibility will be finished on SHAHID RAJAEE S E Z7)出口到伊朗的货物,都必须提供发票和装箱单,发票和装箱单上的收发货人必须跟提单上的收发货人是一致的。8)伊朗进口商是有名的L/C的规定条款非常多的,大多数伊朗的信用证都把装运的船公司出具"船证"作为议付单证之一。9)目的港 KHORRAMSHAHR 与 KHORRAMSHAHR SPECIAL ECONOMIC ZONE的性质是不一样的,不可混为一谈,B.ABBAS / BUSHEHR / CHABAHAR等港口依此类推。10)伊朗内陆点:货物的重量加上集装箱的皮重总重实际不能超过22吨。11)提单上必须显示船公司指定的内陆运输公司名称,提单上的件数和货重应与发票、装箱单等一致。如单票提单含两个以上集装箱,装箱单上必须注明每个集装箱的件数、毛重和尺码。12)货物抵运BANDAR ABBAS起免费堆存10天。若超过10天未提货,前10天就不能享受免费堆存,并将从卸船第一天开始计算收取堆存费。13)个别目的地收取的食物税及其他税由发货人承担,需要跟船公司个别确认。14)提单上的CONSIGNEE 和 NOTIFY 两者之一必须显示正确的联系方式(TEL / FAX ), 如因贸易原因不能显示,必须得到发货人出具的" 提单不显示收货人联系方式保函 "。15)提单上必须正确显示L/D TERM,如 " CY-CY ""CY-FO"。16)提单上必须正确清楚显示箱型箱量以及整箱(FCL) / 拼箱(LCL)。17)提单上必须正确显示大写的PACKAGES,如" SAY THIRTY-TWO CASES ONLY "。18)提单上不能显示任何运费及货价。19)要随时关注到港货物清关情况。以防客户以各种理由拒付,或索赔。20)出口伊朗的制成品必须要做VOC认证,食品需要halal认证。出口伊朗,关于认证认证简介  伊朗标准和工业研究院(Institute of Standards and Industrial Research of Iran,ISIRI)是该国进口检验的政府主管部门,负责标准的制定、为进出口颁发一致性证书以及审核验货公司的资质,对产品的发出地和目的地实施监控。  出口至伊朗的货物在出口地执行装船前检验(Pre-Shipment Inspection,PSI)是伊朗政府的强制性检验要求。只要是伊朗政府机构发布的清单上要求按照相关国内国际标准进行测试的产品,都必须在出口地进行测试、检验、监装,并由ISIRI认可的检验机构根据伊朗政府认可的国内国际标准,对出口至伊朗的产品进行测试、检验、监装的结果出具VOC/COI证书,进口商凭VOC/COI证书才能办理通关手续。  有时,出口商品虽然未列入清单中,但海关仍会要求进口商提供VOC/COI证书,因此,在签订合同前应了解清楚是否需要VOC/COI证书通关。VOC/COI证书是一次性的,只针对单批次货物。买卖双方均可提出申请。注 释VOC:符合性证书(Verification of Compliance)COI:检验证书(Certificate of Inspection)认证标准伊朗ISIRI可接受的标准主要有: 国际标准(ISO、IEC等) 欧洲标准(EN) 一些发达国家的标准如:英国标准(BS)、德国标准(DIN)、美国标准(ASME)和(ANSI)、日本标准(JIS)等。 中国标准(GB)目前尚未被伊朗ISIRI所接受部分产品清单厨卫家电:家用电器、插座、插头、热水器、燃气灶;建筑建材:灭火器、卫生阀门、建筑钢筋、钢板、电缆、电梯、照明灯具、工业开关、水泥、安全玻璃、瓷砖、水泥管、水泥板、碎石、机制砖、混凝土添加剂、涂料、铝管等伊朗认证流程1. 提交申请货物相关文件和信息包括:(1)信用证、形式发票以及进口商直接客户联系方式;(2)买卖双方初期约定的检验范围,以及验货地点、装箱/装船地点等初步信息;(3)检测报告(如有);(4)货物包装状况:包装形式和包装数量。2. 检验报价(1)按照检验协议分析检验范围:一般商业性检验,或者VOC法检;(2)确定检验方案:检验、测试项目及进行方式等;(3)确定*终价格并出具报价。3. 检验报价的确认和支付(1)报价的书面确认/签字盖章的报价单;(2)提供银行付款水单;(3) 确认付款的到帐状况;(4)提供付款人/发票接收单位的信息;(5)出具检验费用发票。4. 检验预约(1)检验的日期和地点:验货、装集装箱或装船;(2)检验现场的联系人/出口商代表及其联系方式;(3)*终状态的装箱单;(4)检验日期确定。5. 检验执行(1) 货物的检验:表观质量、数量、包装、唛头;(2)货物的抽样测试:工厂实验室见证测试或委托其他符合要求的实验室;(3)货物装集装箱,或者装船的监装;(4)检验以及测试结果的通报。6. 检验文件提交(1)测试报告;(2)提供正式签章的装箱单、商业发票和海运提单/空运运单7. 检验证书签发所有文件齐全,7个工作日内由第三方机构伊朗公司向进口方签发正式证书和报告。主要检验内容1.型号、规格及参数2.外观质量3.理化性能、机械性能、电气性能等指标的检测(见证检测或取样送检)4.数量5.包装(形式和数量)6.唛头和标记(包含产地标记等)7.品牌8.其他:如是否有不符合伊朗法律、法规规定及宗教习惯的商品或违禁品等9.对于整柜出运的应进行集装箱监装认证费用和周期费用和周期主要取决于数量、型号种类、货值和检验人工日等。费用约几千至几万,费用支付方式由交易双方申请时协商。周期较快的约10天,慢的则需一个月左右。消息来源:海运网
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    『重磅』卡车、码头工人罢工,桑托斯等港口陷入瘫痪,军队介入
    从5月21日罢工起截止25日已扩大到24个州,严重影响包括圣保罗在内多个中心城市的交通运输,并已进而影响桑托斯港、帕拉那瓜等多个港口的物流。港口方面,巴西主要的出口枢纽桑托斯、帕拉那瓜港口已经陷入瘫痪。因为同情罢工卡车司机的码头工人也举行罢工,帕拉那瓜港口从上周一起就处于关闭状态。据称目前帕拉那瓜港口有三艘货轮滞港,没有新的货轮抵港,仍然处于关闭状态。桑托斯港口也处于停工状态。这使得托运人和货运代理以及其他贸易相关者,已经付出了昂贵的代价。**进展  经过7天的抗议,巴西全国各地的基本商品短缺问题变得越来越严重。医院报告说缺乏医疗用品,而许多农场动物由于缺乏饲料而死亡或被扑杀。  圣保罗军区的司令路易斯·爱德华多(Luiz Eduardo)表示,军队已做好准备,只要巴西利亚一声下令,军队即将履行职责,军队的任何行动都将首先服从巴西利亚的决定。目前法院已通过法案,允许军队出动。  根据巴西军方方面的消息,一些港口的入口,如拉丁美洲**的出口中心桑托斯港,进出港堵塞车辆已被清除,但周日晚些时候仍没有卡车抵达该地区补充粮库,船只也暂未能开始装货作业。面对目前的混乱,政府有方案吗?  从理论上来讲,政府有两套方案可以解决:第一,宣布新的税收减免政策。第二,改变巴西国家石油公司(Pedrobras)价格的政策。  但是,这两个方案不论是哪一个都会造成一定的负面影响。减税意味着原本就捉襟见肘的国家财政将减少收入,而改变巴西国家石油公司(Pedrobras)的价格政策,也会对本身就困难的国企造成更加严重的影响。  可是就在周三,巴西国家石油公司(Pedrobras)的总裁佩德罗还(Pedro Parente)表示,该公司对燃油的价格政策不会改变。罢工何时结束?    政府为了能够停止罢工,提出将降低10%的炼油厂出油价格,和豁免燃油经济干预税(Cide)。但双方仍没有达成和解,卡车司机表示仍将继续罢工。    若相关问题仍未能妥善解决,罢工影响范围会更大后果更严重,*近有出口巴西的货主货代应做好应急预案,以免遭受影响。
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    孟加拉只允许做信用证?!怎么办?
    根据***中央银行外汇管理的有关规定,除特殊情况外,进出口的对外支付一般都必须采用银行信用证的方式。  由于一些***商业银行的信用证对外支付信誉较差,许多开证行不按照《跟单信用证统一惯例(UCP600)》的规定操作,在中国公司对***出口的业务中,经常发生信用证正常交单下不按时付款的情况,这种情况主要发生在水果蔬菜(生姜、苹果、大蒜)、化工产品和纺织原料的出口中。在孟信用证遭遇的主要问题有:1. 进口商提货后,银行在没有任何理由的情况下拖延付款时间,即使议付行多次催促也置之不理。2. 银行放单给进口商后,不立即支付货款,允许进口商提货后向出口商提出所谓的质量索赔,迫使出口商折扣降价,然后由议付行指示开证行从付款中扣除折扣部分。3. 进口商提货后,向当地法院上诉货物的质量问题,由法院通知银行停止付款,银行借故在法院审理案件期间不能对外支付,从而拖延付款时间。4. 客户接受不符点提货后,银行仍然不支付货款。  以上几种情况大多数是客户和银行事先协商好,由银行违规操作放单,人为给客户造成向出口商压价的机会,或拖延付款时间。少数的银行工作人员认为这种做法是正常的惯例,维护了客户的利益,UCP600的规定对他们没有约束力。  如果交单文件出现不符点,且当时的市场价格下跌,有些客户则退单拒付,或趁机向出口商提出高额索赔,迫使出口商降价,从而蒙受较大的经济损失。银行退单后,货物的处理非常困难。货物的退回和转手必须经原客户的同意,出具放弃货物证明,海关才接受办理,手续繁琐,客户一般都不会采取合作的态度,所以退运回去的情况很少,即使退运回去,出口商还要支付滞港费、运费等其他费用,损失也非常严重。按***海关规定,货物滞留在港口超过3个月(水果蔬菜类45天)不清关,货物将由海关拍卖,拍卖收入上缴国库。中国出口商的防范措施01***国客户开证时,事先要了解开证行的信誉信用较好的银行有:Primer Bank LtdPrime Bank LimitedOne Bank LimitedExport Import Bank of Bangladesh Limited(EXIMBANK)等。驻***外国银行都有比较好的信誉,如香港上海汇丰银行、渣打银行、花旗银行等。信用较差的银行有:IslamiBankBangladeshLimitedSocialInvestmentBankLtd.MutualTrustBankLtd.MercantileBankLtd.BangladeshKrishiBank(国有银行)SonaliBank(国有银行)AsiaBankJanataBank(国有银行)Sounth east bank Ltd.02在正常交单情况下,如客户在银行没有付款之前提出货物的质量问题及索赔要求,轻易不要接受  根据UPC600的规定,在即期交单下,客户没有办理完付款手续,是无法提货的,如客户提出质量问题,说明银行违规操作,在没付款的情况下放单给客户。一般来讲,出口商应该完全拒绝客户的要求,坚持开证行履行付款的义务,客户提出的质量问题可通过其他途径解决。  如果客户提出的质量问题确实能由官方认可的商检机构检验所证明,客户信誉可靠,为继续保持与客户的长期的贸易关系,尽快解决收款问题,可适当考虑客户的要求,给一定的折扣,但建议尽量不要采用这种方式解决,以免助长银行违规的风气。03严格做好信用证的审证工作  保证没有不符点,如发现不符点,交货之前必须改证,尤其是交货期,使之符合信用证的规定。在开立信用证之前一定要让客人先把信用证草稿给我们参考,找出不符点,或者不明白的地方,跟客人协商修改,直到所有条款,用语清晰明了。不过***的信用证很奇葩,连“satisfied”这类这么主观的词都会有的, 客人说这些是银行规定的,我们忽视就行,他们会付款的。这个靠自己去判断要不要相信客人了。04要注意各个日期  例如装运日期、议付时间等等。如果超时间,会相当麻烦。05装船时间尽量充足  一般在收到信用证后40天为宜。信用证有效期应该在装船时间基础上往后推20天。像这次做***的,还好银行交单时间往后推了15天,否则就有可能无法按时交单的危险。06T/T+L/C结合  虽然***国规定凡是进口货物必须要有信用证才能清关,但是这并不意味着一定要做100%L/C。可以和客人做T/T+L/C, 两种付款相结合,降低风险,至于比例多少得靠双方协商了。   做合同的时候,**做三份, 一份是总的合同(这个很重要,要在总合同中说明这次的交易是以此合同为准,其他两份是子合同,依附于此合同) 一份是T/T的, 一份是L/C的(L/C上客人会要求写成是100%L/C, 这个没关系的,因为只有这样客人才能清关,不然他们的海关会抓他们的小辫子,况且L/C只能是作为一种付款方式,没有合同的效力,所以不用担心)。一定要先T/T成功了再开始做货,客人看中的是L/C,可是T/T对我才是*重要的。看到有一些人的案列,是出货后再T/T, 这样对我们是非常不利的,这个付款方式对卖方来说相当于没有意义了,因为T/T就是定金的作用。 07投保中信保  对于金额较大的出口合同,建议出口商向中国人保公司投保出口信用险。08不可以用***船公司  走***单也一般走的马士基或者MCC的船比较多,L/C一般都要求出船证,不可以用***船公司或者船上挂***国旗。现在出口到***的提单上要求显示AIN或者BIN code了。一般以MCC OOCL PIL APL XXXXXN YML 为主,ZIM的船一般是挂***国旗,除了ZIM其他船都可以。09CHITTAGONG港口注意  ***国家相对比较落后,从中国出口的集装箱到CHITTAGONG,目的港是没有集装箱场站的,要把货物拉到海关指定仓库,在监管仓库拆箱卸货,之后收货人再去提货,这里需要注意:你的实际装箱货物要与你申报货物相符,要不然在CHITTAGONG掏箱数量不对,***海关要对你或收货人处以高额罚款,基本上要在USD 300以上。  一般走海运都出海单,但是在CHITTAGONG,建议走货代单,因为***海关贪污现象比较严重,在CHITTAGONG找到有政府背景的货运代理,可以省掉收货人很多麻烦。  还有一个要注意的事情,目前从上海港发的货物到CHITTAGONG,大多在SINGAPORE或PORT KELANG中转,SGP和PKL是比较大的港口,运输旺季可能面临集装箱会在SGP或PKL压港的可能,因为SGP或PKL转运到CHITTAGONG时,当地船公司容量比较小,承担不了太多的货物运输量,所以要做好货物延迟到港的情况,*少一个星期,多了一个月的也有,关键要看船公司的运力安排。  今年***吉大港已经有直达船,MSK和PIL17天都可以到港,性价比也比较高,如果国外客户没有特定要求,这两班船是不错的选择。10所有单证都要注明信用证标号及日期  如信用证需要修改,则要核对修改后的信用证编号与之前的信用证编号是否一致,这点很重要。資料來源: 海运网
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    『聚焦』中美双方刚达成共识:不打贸易战
    此次中美经贸磋商的**成果是双方达成共识,不打贸易战,并停止互相加征关税。中美两国5月19日在华盛顿就双边经贸磋商发表联合声明。内容如下:根据习近平主席和特朗普总统的指示,2018年5月17日至18日,由习近平主席特使、国务院副总理刘鹤率领的中方代表团和包括财政部长姆努钦、商务部长罗斯和贸易代表莱特希泽等成员的美方代表团就贸易问题进行了建设性磋商。双方同意,将采取有效措施实质性减少美对华货物贸易逆差。为满足中国人民不断增长的消费需求和促进高质量经济发展,中方将大量增加自美购买商品和服务。这也有助于美国经济增长和就业。双方同意有意义地增加美国农产品和能源出口,美方将派团赴华讨论具体事项。双方就扩大制造业产品和服务贸易进行了讨论,就创造有利条件增加上述领域的贸易达成共识。双方高度重视知识产权保护,同意加强合作。中方将推进包括《**法》在内的相关法律法规修订工作。双方同意鼓励双向投资,将努力创造公平竞争营商环境。双方同意继续就此保持高层沟通,积极寻求解决各自关注的经贸问题。此外,刘鹤在5月19日上午接受媒体采访时表示,此次中美经贸磋商的**成果是双方达成共识,不打贸易战,并停止互相加征关税。刘鹤说,这是一次积极、务实、富有建设性和成果的访问,双方就发展积极健康的中美经贸关系达成许多共识。这次磋商取得积极成果的*重要原因是两国元首此前达成的重要共识,根本原因是两国人民和全世界的需求。他表示,中美双方将在能源、农产品、医疗、高科技产品、金融等领域加强贸易合作。这既可以推动我国经济转向高质量发展,满足人民的需要,也有利于美方削减贸易赤字,是双赢的选择。同时,双方还将继续加强相互投资和深化知识产权保护领域的合作。这不仅有利于中美两国,也有利于全球经济贸易的稳定繁荣。他还强调,中国有庞大的中等收入群体,将成为世界**的市场。这个市场具有高度竞争性,如果想在中国市场获得份额,出口国必须要提高自己产品和服务的竞争力,让中国人民愿意买。中国不仅愿意从美国买,也将从全世界买。中国将举办首届国际进口博览会,欢迎世界各国参加。刘鹤表示,习近平主席在2018年博鳌亚洲论坛上提出了扩大开放的四个领域,我们将按照习主席的要求加快落实。以开放促改革、促发展是中国改革开放40年来的经验和启示,未来也会继续坚持下去。他补充说,此次双方取得共识有其必然性,但同时也要认识到,冰冻三尺非一日之寒,解决两国经贸关系多年来的结构性问题需要时间。中美经贸关系健康发展是符合历史潮流的,无人能挡,面对未来两国关系发展中可能遇到的新曲折新矛盾,我们要冷静看待,坚持对话,妥善处理。消息来源:海运订舱网